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ADAC faz crash-test real de batida frontal
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Quando uma fabricante está desenvolvendo seu veículo, o engenheiro encarregado pela estrutura da carroceria recebe um índice de qualidade que a marca planeja atingir, dependendo do público em que o veículo será destinado, e esse engenheiro deve distribuir chapas de aço correspondente com a proposta, se for economia, ou se for luxo.
Baseado nisso, ele desenvolverá o veículo para que numa colisão o veículo esteja seguro o suficiente para o nível da proposta recebida. Só para você ter ideia, o Tiguan tem índice de qualidade de carroceria L=2,4 enquanto o Jetta é L=2,5. O índice de qualidade de carroceria representa a relação entre a massa do veículo, seu tamanho e sua resistência. Quanto menor melhor.
Levando a deformação da carroceria em consideração, ABS, ESP, Airbag, etc… auxiliam na segurança do condutor. Levando tudo em consideração o EuroNCAP calcula em seus testes a seguinte pontuação:
- Verde: Bom – 4 Pontos
- Amarelo: Adequado – 2,67 a 3,99 Pontos
- Laranja: Marginal – 1,33 a 2,66 Pontos
- Marrom: Fraco – 0,01 a 1,32 Pontos
- Vermelho : Pobre – 0 pontos
Somando-se a pontuação e levando em consideração a proteção para o pedestre e os itens de segurança que o carro possui, chega-se a um conceito.
Mas o que a ADAC quis colocar à prova, é se um veículo que levou 5 estrelas no EuroNCAP, levará 5 estrelas se colidir com outro veículo? Então para isso, ela chamou um Ford New Fiesta e um Peugeot 308 que tiraram nota 5 no EuroNCAP.
A prova do EuroNCAP é realizado da seguinte forma: o veículo em velocidade de 64 km/h baterá de frente com uma barreira deformável encostada num muro. A ADAC escolheu esses dois veículos, pois possuem massa similar. Mas pelo fato do formato e a estrutura serem diferentes, eles absorverão a energia de forma diferente também.
E pelo vídeo e pelas fotos, observa-se que o estrago no Peugeot 308 foi maior.
http://www.youtube.com/watch?v=mcgHxvHZt2w
Segue outro vídeo, do Fifth Gear, onde o apresentador coloca um Renault Modus (5 estrelas EuroNCAP) contra um Volvo 940 GLE.
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