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Nova Picape Rural Willys restaurada e rebaixada tuning
Essa é uma máquina que fez bonito na decada de 40, e conforme o site da ruralwillys vocês poderão ver um pouco da historia dessa máquina:
Precursora dos modernos utilitários esportivos, a Rural Willys foi um marco importante na indústria automobilística Brasileira. Ela deu origem ao modelo F-75, uma picape construída para uso civil e que, devido a sua robustez, ganhou uma versão especialmente preparada para as forças armadas, batizada de F-85. A série militar tinha canhões e metralhadoras entre seus equipamentos. Criada e produzida no Brasil, a F-85, apelidada de cachorro-louco, é uma versão tropicalizada das picapes militares norte-americanas.A família 4×4 na década de 40 era bem pequena. A Willys Overland, principal fabricante norte-americana de veículos militares oferecia dois modelos, o Jeep e o Jeep All Steel Wagon, a Rural Willys. Nessa época o mercado tanto o civil, mas principalmente o militar, pedia mais opções em veículos robustos para todo o terreno. Foi assim que, em 1946, nasceu o Jeep PickUp Willys Overland, a picape derivada da Rural, no Brasil chamada de F-75.Mantendo a frente do Station Wagon, a F-75 tinha caçamba aberta e capacidade de carga de 500 kg. Foi o primeiro veículo comercial produzido em série especialmente desenhado para transporte de carga leve.
Precursora dos modernos utilitários esportivos, a Rural Willys foi um marco importante na indústria automobilística Brasileira. Ela deu origem ao modelo F-75, uma picape construída para uso civil e que, devido a sua robustez, ganhou uma versão especialmente preparada para as forças armadas, batizada de F-85. A série militar tinha canhões e metralhadoras entre seus equipamentos. Criada e produzida no Brasil, a F-85, apelidada de cachorro-louco, é uma versão tropicalizada das picapes militares norte-americanas.A família 4×4 na década de 40 era bem pequena. A Willys Overland, principal fabricante norte-americana de veículos militares oferecia dois modelos, o Jeep e o Jeep All Steel Wagon, a Rural Willys. Nessa época o mercado tanto o civil, mas principalmente o militar, pedia mais opções em veículos robustos para todo o terreno. Foi assim que, em 1946, nasceu o Jeep PickUp Willys Overland, a picape derivada da Rural, no Brasil chamada de F-75.Mantendo a frente do Station Wagon, a F-75 tinha caçamba aberta e capacidade de carga de 500 kg. Foi o primeiro veículo comercial produzido em série especialmente desenhado para transporte de carga leve.
A Rural e a picape tinham o mesmo motor, popularmente conhecido como “Go-Devil” com potência de 63 hp. A carroceria era montada sobre uma plataforma de 104 polegadas de distância entre-eixos (aproximadamente 2,65m). Em 1947 surgiu uma nova versão, 4 polegadas mais longa (10,2cm), com praticamente o dobro de potência (motor Hurricane de 6 cilindros e 115 Hp), e com tração 4×4. Sua capacidade de carga também havia sido ampliada para 750 kg, ou 3/4 ton.
leia o resto da máteria no site: ruralwillys
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meu paicompro uma so que blazer esta toda desmontada tem que pitar motor: 6 cilindro
Olá Amigos,
A pick up laranja da foto é a minha…quando pensei em rebaixa-la muitos me chamaram de louco hehehe esta pick up fez sucesso principalmente pela frente modificada e pela caçamba…de tanto que me pediram para fazer esta caçamba acabei largando meu emprego e abri meu próprio negócio, a Stepside Kits Automotivos, especializada em caçambas para pick ups antigas…A maioria das caçambas que vendemos são para F75 com apelo mais original ou off road, mas existem aguns projetos Hot de clientes que prometem…O Agostinho de Sorocaba por exemplo rebaixou o teto, colocou vidros inteiriços, rebaixouu e e diminui o tamanho do vigia..Essas rurais já trabalharam muito…agora é hora delas curtirem e serem curtidas..Abraços: Marcelo
para quem deseja ver mais fotos de projetos de clientes (muitos são off road mas tem coisa bonita..)
http://www.stepside.com.br/#/projetos/
ola amigo eu penso em rebaixar a minha F 75 mais as molas são de fação o qie eu faço pra mim rebaixar a minha?agurdo resposta obrigadu